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全球鋼鐵去產能為何成G20熱點(2)
發布日期:2016-09-08
G20國家是主要的產鋼國,2015年全球粗鋼產量16.2億噸,G20成員國2015年粗鋼產量12.96億噸,占比接近80%,美國、日本等國均是產鋼大國。因此,G20去產能的本質,是全球主要產鋼國家之間的較量,是歐洲鋼鐵聯盟、七國集團(G7)向中國鋼鐵行業施壓的延續和再度發難。
目前,全球新一輪鋼鐵產能轉移已經在形成中,從歐洲鋼鐵企業倒閉,到美國鋼鐵行業減產(2015年美國鋼鐵產量同比下降10.5%),再到中國鋼鐵消費增長已經進入峰值弧頂下行區,而印度、越南等國鋼鐵產量在逆勢增長。在全球鋼鐵減產的背景下,全球鋼鐵產業過剩是產業轉移表現出的不平衡發展表現。
而當前,中國鋼鐵產業發展將表現為總量下降和增量提質相結合的過程,需要制定相關政策。
推進供給側改革,提高企業的產品層次。一是企業要提高智能制造能力。以智能制造為發展方向,推動企業技術改造,提升制造過程自動化控制程度,推動互聯網加制造業戰略,通過互聯網平臺向鋼鐵的生產、銷售、售后等領域滲透,,推動“大規模智能定制”,搭建為下游用戶提供個性化服務,實現集約化生產和個性化服務的相結合,提升中國鋼鐵產業的綜合競爭力。
二是政府要加大打擊非法產品。例如,建筑行業是耗鋼大戶,有協會預測,每年我國非法的“地條鋼”產量至少在7000萬噸以上。地條鋼以廢鐵雜物為原料,由個體小廠用平燒或立燒等落后工藝制造出來的鋼材。作為劣質鋼材,地條鋼的建筑安全質量問題和環保排放問題嚴重。當前,我國政府要加大“地條鋼”打擊力度,清除非法產品,保障建筑質量水平,同時為合格產品打開市場。
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